Seis coisas que podem ficar mais caras para os americanos sob as tarifas de Trump

O presidente dos EUA, Donald Trump, impôs uma série de tarifas – ou impostos de importação – em bilhões de dólares em mercadorias que entram nos EUA de alguns de seus principais parceiros comerciais.

As tarifas se aplicam a aço e alumínio importados para os EUA, bem como para alguns outros produtos do México, Canadá e China – provocando contra -medidas dos dois últimos países e da União Europeia.

Os economistas alertaram as tarifas dos EUA – e os introduzidos em resposta por outros países – poderiam colocar preços para os consumidores americanos.

Isso ocorre porque o imposto é pago pela empresa doméstica que importa as mercadorias, o que pode optar por transmitir o custo para os clientes ou para reduzir as importações, o que significa que menos produtos estão disponíveis.

Então, quais coisas podem se tornar mais caras?

Alguns carros estão entre os produtos, recebendo um alívio temporário de Trump de um novo imposto de importação de 25% imposto ao Canadá e ao México.

Quando isso termina, os carros devem subir de preço – em cerca de US $ 3.000 (£ 2.300), de acordo com a TD Economics.

Isso ocorre porque as peças atravessam as fronteiras dos EUA, Canadá e Mexicano várias vezes antes de um veículo ser montado.

Muitas marcas conhecidas de carros, incluindo Audi, BMW, Ford, General Motors e Honda Trade Parts e veículos nos três países.

É provável que o custo dos impostos mais altos devido aos componentes importados seja repassado aos clientes.

“Basta dizer que interromper essas tendências através de tarifas … viriam com custos significativos”, disse Andrew Foran, da TD Economics.

Ele argumentou que o “livre comércio ininterrupto” que existe “existe por décadas” no setor de fabricação de carros reduziu os preços dos consumidores.

As cervejas mexicanas populares Modelo e Corona podem ficar mais caras para os clientes dos EUA se as empresas americanas que os importarem transmitissem o aumento dos impostos de importação.

No entanto, também é possível que as empresas possam decidir trazer menos cerveja estrangeira.

O Modelo se tornou a marca de cerveja número um nos EUA em 2023 e permanece no primeiro lugar, por enquanto.

A imagem é mais complicada quando se trata de espíritos, que estão amplamente livres de tarifas desde os anos 90.

Os órgãos da indústria dos EUA, Canadá e México emitiram uma declaração conjunta antes das tarifas anunciadas dizendo que estavam “profundamente preocupadas”.

Eles argumentam que certas marcas, como bourbon, uísque do Tennessee, tequila e uísque canadense são “reconhecidas como produtos distintos e só podem ser produzidas em seus países designados”.

Portanto, dada a produção dessas bebidas, não pode ser simplesmente movida, os suprimentos podem ser impactados, levando a aumentos de preços.

Os órgãos também destacaram que muitas empresas possuem diferentes marcas espirituais nos EUA, Canadá e México.

Os EUA importam cerca de um terço de sua madeira serrada do Canadá a cada ano, e esse material de construção essencial pode ser atingido pelas tarifas de Trump.

Trump disse que os EUA têm “mais madeira do que jamais usamos”.

No entanto, a Associação Nacional de Construtores de Casas instou o presidente a isentar os materiais de construção “devido ao seu efeito prejudicial na acessibilidade da habitação”.

O grupo da indústria tem “sérias preocupações” de que as tarifas em madeira podem aumentar o custo da construção de casas – que são feitas principalmente de madeira nos EUA – e também adiar os desenvolvedores construindo novas casas.

“Os consumidores acabam pagando pelas tarifas na forma de preços mais altos para as casas”, disse o NAHB.

As importações do resto do mundo também podem ser afetadas.

Em 1º de março, Trump ordenou uma investigação sobre se os EUA deveriam colocar tarifas adicionais na maioria das importações de madeira e madeira, independentemente de seu país de origem ou criar incentivos para aumentar a produção doméstica.

Os achados são devidos ao final de 2025.

O impacto familiar “mais óbvio” de uma guerra comercial com o Canadá estaria no preço do xarope de bordo canadense, de acordo com Thomas Sampson, da London School of Economics.

A indústria de bilhões de dólares do Canadá é responsável por 75% da produção de xarope de bordo inteira do mundo.

A maioria dos doces básicos – cerca de 90% – é produzida na província de Quebec, onde a única reserva estratégica de xarope de bordo do mundo foi criada há 24 anos.

“Esse xarope de bordo se tornará mais caro. E esse aumento direto de preços que as famílias enfrentarão”, disse Sampson.

“Se eu comprar mercadorias produzidas no mercado interno nos EUA, mas [which use] Entradas do Canadá, o preço dessas mercadorias também aumentará “, acrescentou.

O Canadá é o maior fornecedor estrangeiro da América de petróleo bruto.

De acordo com os números comerciais oficiais mais recentes, 61% do petróleo importado para os EUA entre janeiro e novembro de 2024 vieram do Canadá.

Enquanto os EUA introduziram uma tarifa de 25% na maioria das mercadorias importadas do Canadá, a Canadian Energy enfrenta uma taxa mais baixa de 10%.

Os EUA não têm escassez de petróleo, mas suas refinarias são projetadas para processar o chamado petróleo “mais pesado” – ou mais espesso -, que vem principalmente do Canadá, com alguns do México.

“Muitas refinarias precisam de petróleo bruto mais pesado para maximizar a flexibilidade da produção de gasolina, diesel e combustível de aviação”, de acordo com os fabricantes americanos de combustível e petroquímica.

Isso significa que, se o Canadá decidiu reduzir as exportações de petróleo em retaliação contra tarifas dos EUA, poderia aumentar os preços dos combustíveis.

Os abacates prosperam no clima mexicano.

Aproximadamente 90% dos abacates consumidos nos EUA vêm do México.

O Departamento de Agricultura dos EUA alertou que as tarifas sobre frutas e vegetais mexicanos podem aumentar o custo dos abacates.

Pratos relacionados como o guacamole também podem se tornar mais caros.

Relatórios adicionais de Lucy Acheson