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Capitão russo do North Sea Crash Ship no Tribunal do Reino Unido

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O fumaça onda do MV Solong Cargo Naving, no Mar do Norte, na costa de Yorkshire, na Inglaterra. (Crédito da imagem: AP)

Kingston Upon Hull: O capitão russo de um navio de carga que atingiu um navio -tanque no Mar do Norte, na costa nordeste do Reino Unido, apareceu no tribunal no sábado De negligência grave por homicídio culposo.
Vladimir Motin59, apareceram perante os magistrados no porto de Hull, onde ele foi preso sob custódia. Ele não entrou em um apelo e aparecerá em seguida no Old Bailey, em Londres, em 14 de abril.
Motin, de Primorsky, São Petersburgo, foi preso na segunda-feira depois que seu navio, o Solong com bandeira portuguesa, bateu no navio-tanque carregado de combustível Stena imaculadamontando os dois navios em chamas.
Polícia Humberside disse anteriormente que “extensas pesquisas” da HM Coastguard para localizar um membro da tripulação desaparecido do Solong não o localizou.
O membro da tripulação foi identificado pelos promotores estaduais como Mark Angelo Pernia, um filipino de 38 anos, que agora presume morto, disse a polícia.
O navio-tanque com bandeira dos EUA, que havia sido fretado pelas forças armadas dos EUA, estava ancorado na costa de Hull, no nordeste da Inglaterra, na época do acidente.
A polícia recebeu duas extensões na quarta e quinta -feira para permitir mais tempo para questionar o capitão dado “as complexidades do incidente”, informou a força policial de Humberside em comunicado.
Uma investigação liderada pelo Reino Unido, com equipes dos EUA e portuguesa, foi lançada para determinar a causa exata da colisão e por que o Solong não desviou seu curso enquanto entrava no navio -tanque.
O governo do Reino Unido descartou o jogo sujo até agora.



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