Piastri reivindica o poste F1 donze para 2025 GP chinês

O Oscar Piastri da McLaren conquistou uma posição de pólo do Grande Prêmio da F1 F1 no 2025 Grande Prêmio Chinês.

Lando Norris dominou os dois primeiros segmentos de qualificação, mas Piastri se mostrou forte demais no terceiro trimestre, pois ele colocou duas vezes o ritmo para reivindicar sua donzela F1 Grand Prix Pole Push, com George Russell da Mercell dividindo inesperadamente o par McLaren em segundo lugar na grade.

O vencedor do sprint chinês, Lewis Hamilton, só poderia se qualificar em quinto atrás de Verstappen, que se alinhará em quarto lugar na grade, mas à frente de Charles Leclerc, enquanto Isack Hadjar classificou uma surpresa em sétimo em apenas sua segunda sessão de qualificação para GP.

Q1

Um começo movimentado para se qualificar viu o Lance Stroll, da Aston Martin, definiu 1M 33.024 como um tempo de referência no quarto minuto, mas o Times logo caiu quando Verstappen surgiu mais rápido após as voltas de abertura com 1m 31.424 à frente de Piastri.

Oliver Bearman, Liam Lawson, Jack Doohan e Leclerc se encontraram na zona de eliminação na metade da marca, ao lado de Norris, cujo tempo foi excluído devido a limites de pista.

Norris, consequentemente, foi cedo para sua segunda corrida, que o levantou até o sexto, enquanto outros também melhoraram o que deixou Esteban Ocon, Pierre Gasly e Carlos Sainz na zona de queda ao lado de Lawson e Doohan, com dois minutos restantes no relógio.

Na bandeira quadriculada, Gasly não sobreviveu ao se classificar em 16º depois de cair 0,069 segundos a menos da volta mais rápida de Stroll, enquanto Bearman se alinhará em 17º à frente de Doohan e Gabriel Bortoleto, com Lawson novamente lento – como ele estava em qualificação para sprint – em outra saída de qualificação precoce em seu feitiço em Red Bull.

Enquanto isso, Norris liderou o segmento de abertura com 1m 30.983 à frente dos touros de corrida Hadjar e Yuki Tsunoda.

Q2

Andrea Kimi Antonelli, da Mercedes, esteve pela primeira vez na pista e definiu 1m 31.590 como o tempo de referência que foi rapidamente deslocado por seu companheiro de equipe, George Russell, que postou 1m 31.307, antes de Piastri deslocar -o com 1M 31.200.

Piastri, no entanto, logo se viu deslocado por seu companheiro de equipe, já que Norris postou 1M 30.787 para definir o ritmo.

Stroll, Ocon, Hadjar, Fernando Alonso e Sainz sentaram -se na zona de eliminação assim que todas as voltas de abertura foram concluídas.

Uma vez que a bandeira quadriculada caiu, o Ocon só poderia se qualificar em 11º quando Hulkenberg entrou na zona de queda na 12ª posição e 0,007s fora do tempo de Ocon, enquanto Alonso conseguiu superar o passeio em 13 e 14, respectivamente.

Sainz não conseguiu melhorar sua posição em sua última corrida, pois se classificou em 15º para a corrida em outra sessão de qualificação difícil para o espanhol.

Q3

Verstappen foi o primeiro no caminho certo, mas Russell passou por ele e se tornou o carro principal nos banhos enquanto ele procurava preencher uma lacuna para duas voltas de aquecimento.

Verstappen, no entanto, foi o primeiro piloto a estabelecer um tempo de referência de 1m 30.925, mas o Piastri foi 0,222s mais rápido com 1M 30.703 para seguir o poste provisório após as voltas de abertura, com Norris 0.090s tímido de seu companheiro em segundo.

Atrás do par da McLaren, Verstappen ficou em terceiro lugar à frente de Lewis Hamilton, Russell, Leclerc, Hadjar, Tsunoda e Albon, enquanto o tempo de volta de Antonelli foi excluído que o deixou sentado em décimo à frente das corridas finais.

Quando a bandeira quadriculada caiu na qualificação, Piastri conseguiu diminuir seu tempo de referência para um novo recorde de 1M 30.641, quando Russell inesperadamente se juntou a ele na primeira fila às custas de Norris, que ficará em terceiro à frente de Verstappen.

Lewis Hamilton, da Ferrari, e Leclerc se classificaram em quinto e sexto à frente de Hadjar, que surpreendentemente superou Antonelli para o sétimo, enquanto Tsunoda e Alex Albon alinharão o nono e o décimo, respectivamente.