Os torcedores do Everton Furious criticaram o clube por sua organização depois de se sentirem ‘inseguros’ durante um segundo evento de teste em seu novo estádio de £ 800 milhões.
Na tarde de domingo, 25.000 apoiadores de Toffees se reuniram na doca de Bramley-Moore para testemunhar sua abordagem sub-21 e vencer, o Sub-21 de Bolton Wanderers.
Foi o segundo evento que o clube realizou no estádio enquanto eles olham para a sua eventual mudança de Goodison Park para o novo estádio.
No entanto, da mesma forma que o primeiro evento de teste, as coisas não correram bem no dia e, depois, os fãs falaram sobre a falta de organização e opções de viagem.
Levando para as mídias sociais, os fãs compartilharam fotos e vídeos da estação de treinar Sandhills, situada ao lado do estádio, que parecia ser preenchido até a borda com apoiadores.
Um fã escreveu: ‘Isso precisa ser classificado na minha opinião. Ter que parar a cada poucas etapas, porque a ponte não pode lidar com mais peso.
O segundo evento de teste no novo Bramley-Moore Dock Stadium foi realizado no domingo
Os fãs compartilharam suas experiências ‘inseguras’ viajando de e para o estádio para o evento


Milhares de fãs do Everton lutaram para deixar o estádio e compartilharam -o nas mídias sociais
‘Este será o caos em plena capacidade. Eles tiveram 4 anos para resolver isso ‘.
O post deles foi acompanhado de um vídeo da situação, mostrando milhares de fãs do Everton tentando atravessar a ponte.
Outro escreveu: ‘Evento de teste ou não. É uma piada e inseguro para todos. @Metromayorsteve PLS Classifique tudo isso.
– Pare as estradas principais da pista, causando enormes problemas de tráfego e abra as estradas nas proximidades para que as pessoas possam estacionar. Sandhills não pode lidar com o contrário e haverá um desastre no seu relógio ‘.
Um usuário, que respondeu a um post sobre Sandhills estar ‘parado’, escreveu: ‘É hilário quando você se lembra que esse estádio de bilhões de libras está em andamento há anos.
“Um mais de mais de 54.000 pedestres na área a cada quinzena e o melhor que o conselho podia reunir foram alguns grades em Sandhills e restrições de estacionamento ridículas. Hora amadora ‘.
Finalmente, outro usuário disse: ‘Portanto, o transporte não pode lidar, treina sobrecarregados, Sandhills muito pequenos, ônibus de transporte bloqueados no trânsito e agora você nem consegue caminhar da cidade sem uma ponte de gargalo que não aceita o peso dos apoiadores.
‘Negligência grosseira na minha opinião, evento de teste ou não, isso não é desculpa’.



Os fãs do Everton rapidamente expressaram suas frustrações com as rotas de viagem nas mídias sociais

O lado de David Moyes se mudará para o chão, que manterá mais de 53.000 fãs, na próxima temporada
Os apoiadores foram avisados antes do jogo de que haverá uma broca de evacuação planejada antes do apito em tempo integral.
Explicando a decisão, o clube escreveu em seu site: ‘Um exercício de evacuação será realizado no novo estádio do Everton como parte do cronograma de eventos de teste que permitirá ao clube obter uma licença de segurança para o local à beira-mar com capacidade para 52.888 pessoas.
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‘Os mais de 25.000 apoiadores que participaram do segundo evento de teste do estádio-um amistoso entre os Blues’ Sub-21s e Bolton Wanderers ‘B’ no domingo, 23 de março-devem ser convidados a sair do estádio durante o segundo tempo, antes do apito em tempo integral.
‘O processo permitirá que os serviços de emergência e as autoridades locais monitorem uma evacuação em larga escala do local da doca de Bramley-Moore e os apoiadores do evento estão sendo solicitados a fazer seu papel em tornar o exercício um sucesso.
‘A evacuação planejada sinalizará o final da partida e os apoiadores não poderão retornar ao estádio. Os participantes serão guiados com segurança do estádio e não serão obrigados a reunir ou se reunir. Em vez disso, uma vez fora do estádio, os fãs serão incentivados a sair como faria se estivessem saindo depois de um jogo.
“O clube está trabalhando com as autoridades de transporte para garantir que os serviços locais sejam cronometrados para gerenciar o fluxo de pessoas longe da doca de Bramley-Moore enquanto saem do estádio”.