SHANGHAI – Lewis Hamilton venceu sua primeira corrida pela Ferrari, garantindo a vitória de sprint de sábado da Pole Pusion, após o Max Verstappen, do Duel Red Bull Racing, no grande prêmio da Fórmula 1 Chinesa.
Hamilton teve um ótimo começo para assumir a liderança no primeiro turno e conseguiu a diferença para Verstappen, até que o holandês foi passado pela segunda na volta 15 pelo Oscar Piastri da McLaren no cabelo da traseira reta.
O novo recruta da Ferrari conseguiu esticar as pernas até sua vitória no Sprint, com o britânico voltando para casa quase 6,9 segundos à frente de Piastri-por oito pontos (nove no total) e um salto de três lugares para a sétima na classificação.
“As últimas cinco voltas ou algo que eu estava em uma posição realmente confortável. É difícil colocar em palavras como é”, disse Hamilton.
“Obviamente, é uma corrida de sprint, não é a corrida principal, mas mesmo pense em conseguir isso – é apenas um bom trampolim para onde estou trabalhando.”
Hamilton ainda está desfrutando de todos os novos momentos com a Scuderia, apesar de ter garantido sete títulos e 104 vitórias, com o sprint chinês – e sua brincadeira com a vitória – tudo sobre o gerenciamento do desgaste dos pneus.
“Entrei no carro com mais cedo porque só queria estar presente e gostar, porque não estava lá há um tempo”, disse ele.
“(Eu tenho um bom começo e uma corrida desafiadora. Geralmente é muito próximo entre todos nós. Mas a degradação dos pneus hoje foi muito enorme, eu acho para todos, então acho que para mim foi apenas tentar administrar isso desde o início.”
Hamilton chegou a Xangai após uma decepcionante corrida de abertura da temporada no fim de semana passado na Austrália, onde terminou em 10º em sua estréia na Ferrari.
Piastri ficou feliz em pular Verstappen e ficar em segundo lugar, mas decepcionado por não ter sido o único a ganhar a vitória da Pole Push – dada a vantagem do ritmo da McLaren.
“(Foi) difícil”, disse Piastri. “(Foi) provavelmente um dos mais difíceis em termos de degradação dos pneus, então eu sabia que tinha que tentar ser paciente.”
McLaren Olhando para o ritmo de qualificação forte
A pressão está agora na McLaren para se recuperar na qualificação da tarde de sábado para o que espera que seja seu lugar de direito na frente da grade.
“A diferença entre a qualificação e a corrida, em termos do que você deseja do carro e do que os pneus precisam, parece ser bastante grande”, disse Piastri.
“Acho que o ritmo que tivemos no carro ontem foi bom. Acho que nós apenas em retrospectiva teriam feito algumas coisas de maneira um pouco diferente na qualificação. Mas acho que o ritmo está lá e há muita conferência esta tarde”.
Verstappen ficou novamente feliz em terminar entre os três primeiros, com o atual campeão mundial conquistando sete pontos para levar seu total para 24 – dois atrás do líder, Landon Norris, da McLaren, que teve uma corrida frágil para terminar em oitavo.
“No meio do caminho, (i) realmente começou a sentir que o deg (radação) estava começando”, disse Verstappen. “Pareceu um pouco mais agressivo para nós do que talvez os carros ao nosso redor. Mas acho que isso vem de talvez não ter o ritmo base, você tenta se apossar lá, e naturalmente destrua seus pneus um pouco mais.
“Estar no topo três, acho que ainda é um bom resultado para nós. E talvez tenhamos começado um pouco mais à frente do que eu acho que deveríamos ter de qualquer maneira tão satisfeita.”
O companheiro de equipe de Piastri, Lando Norris, terminou em oitavo, longe da unidade de recuperação que ele precisava ter. O britânico começou o sexto, mas foi largo no turno Six Hairpin, perdeu lugares e só passou do Aston Martin’s Lance Stroll nas voltas finais.
“Certamente não ajudou. Quanto mais você começar, mais difícil é”, disse Norris, que levou o ponto final, levando -o ao total de 26
“Acabei de ter uma primeira volta ruim, acabei de encontrar um pouco a grama nos seis turnos e perdi algumas posições, e foi difícil fazer muito. Quero dizer, a qualificação não ajudou, mas também não foi muito bom hoje.”
Norris, que tinha uma mentalidade de caça -título no fim de semana, parecia abalada após duas sessões difíceis, mas sabe que ele precisa redefinir para esta tarde.
“É outra sessão, é qualificada, então ficarei um pouco mais confiante”, disse ele. “No momento, na corrida, eu me sinto terrível. Então, muito trabalho a fazer, mas é onde está.”
George Russell, da Mercedes, terminou em quarto, à frente de Charles Leclerc, da Ferrari, tendo pulado o monégasque no turno 14 na volta de abertura.
O piloto de Racing Bulls, Yuki Tsunoda, ficou em sexto, à frente do novato Andrea Kimi Antonelli, da Mercedes, e dos dois Aston Martins-com Lance Stroll, do Canadá, à frente de Fernando Alonso, que fechou os 10 melhores.
