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Diga isso não é assim!? As mídias sociais aparecem depois que a Southwest Airlines termina a política de sacolas verificadas grátis

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Chile! Southwest Airlines Se os usuários de mídia social teriam respostas na terça -feira (11 de março) depois de alterar sua política de sacolas checadas. Por 54 anos, a empresa permitiu que todos os passageiros voassem com duas sacolas livres. Bem, a empresa optou por chutar a tradição para o meio -fio! Em apenas algumas semanas, a bagagem gratuita não será mais uma vantagem para todos, Apenas para alguns poucos selecionados.

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Southwest revela uma nova política de sacolas verificadas

Como mencionado, a Southwest Airlines em breve começará a cobrar dos clientes uma taxa para verificar as malas. Mas entre nisso! No outono passado, os executivos da empresa disseram que a política gratuita de sacolas checadas da Southwest ajuda a se destacar em comparação com outras companhias aéreas orçamentárias. Além disso, a Southwest passou anos e milhões em campanhas de publicidade promovendo a política. Todas as outras companhias aéreas líderes dos EUA cobram a bagagem despachada. Mas, Wall Street há muito tempo argumenta que a Southwest estava deixando dinheiro para trás.

Não em 2025, no entanto! Ele será cortado a vantagem de viagem para a maioria de seus clientes, começando com ingressos reservados em 28 de maio e depois. A Southwest disse na terça-feira que continuaria oferecendo duas sacolas checadas gratuitas para membros preferidos e clientes preferidos de recompensas A Rapid Rewards que viajam em tarifas selecionadas de negócios. Os membros da lista A e outros clientes selecionados receberão uma bolsa checkada grátis. Os passageiros com cartões de crédito Rapid Rewards também receberão um crédito por uma bolsa cheia.

As pessoas que não se qualificam para essas categorias serão cobradas para verificar as malas. Quando a mudança de política entra em vigor, a companhia aérea disse que também lançaria uma nova tarifa básica em seus ingressos com preços mais baixos.

Por que isso está acontecendo e outras mudanças pendentes

Em setembro de 2024, a Southwest Airlines estimou que as taxas de bolsas de cobrança trariam cerca de US $ 1,5 bilhão por ano. No entanto, eles também admitiram que o corte da política custaria US $ 1,8 bilhão em negócios perdidos de clientes que optaram por pilotar suas companhias aéreas por causa de seu subsídio gratuito de bagagem.

“Temos uma tremenda oportunidade de atender às necessidades atuais e futuras dos clientes, atrair novos segmentos de clientes que não competimos hoje e retornamos aos níveis de lucratividade que nós e nossos acionistas esperamos”, disse o CEO Bob Jordan em comunicado.

Então, por que isso está acontecendo? A Southwest lutou recentemente e está sob pressão dos investidores ativistas para aumentar os lucros e a receita. Em outubro, a companhia aérea chegou a uma trégua com fundo de hedge Elliott Investment Management para evitar uma luta por procuração. Ainda assim, Elliott ganhou vários assentos no conselho da empresa.

Há menos de um ano, a companhia aérea de Dallas anunciou que estava encerrando outra tradição. Após mais de 50 anos, 2025 é o ano passado da empresa usando um sistema de embarque aberto. A Southwest espera começar a operar voos com passageiros em assentos designados no próximo ano.

Apesar da mudança chocante de bolsas despachadas, as ações da Southwest subiram mais de 9% na terça-feira, De acordo com a Associated Press. Enquanto isso, é provável que o emprego da empresa para baixo em breve. A companhia aérea anunciou no mês passado que estava eliminando 1.750 empregos ou 15% de sua força de trabalho corporativa. Isso marcará as primeiras grandes demissões em toda a história da empresa. O CEO Jordan disse em fevereiro que os cortes de empregos fazem parte de um plano para cortar custos e transformar a empresa em uma organização “mais enxuta, mais rápida e mais ágil”.

A mídia social está em ruínas sobre as companhias aéreas

Como mencionado, os usuários de mídia social amordaçados do sudoeste com sua nova política de bolsas despachadas. Em X (formalmente Twitter), as reações foram picantes, para dizer o mínimo! Continue rolando para ver como as ruas da Internet estão reagindo ao sudoeste que diminui sua vantagem de viagem.

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A equipe da Associated Press Michelle Chapman e Melissa Perez Winder contribuíram para este relatório.

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