Os conselhos da Inglaterra estão gastando em média o dobro do transporte escolar para crianças com necessidades educacionais especiais do que em manter suas redes de rodovias, segundo uma investigação do Guardian.
Muitos conselhos disseram que suas obrigações sob as necessidades e deficiências educacionais e deficiências especiais (send) são financeiramente insustentáveis, com o rápido aumento nos custos de transporte dos alunos se tornando um fardo particular.
Dos 43 conselhos que responderam a uma solicitação de dados do Guardian, todos, exceto oito, gastavam mais no transporte dos alunos do que no chamado orçamento de estradas de receita, que é usado para manutenção e não para melhorias de capital.
Em média, a quantidade gasta no transporte foi um pouco mais de duas vezes e, em alguns casos, notavelmente mais. Um conselho, Wakefield, passa sete vezes mais em transporte de transporte do que a manutenção da estrada, com a proporção de vários outros de quatro ou cinco para um.
Por lei, os conselhos devem fornecer transporte para enviar alunos se viver mais do que uma distância definida de sua escola adequada mais próxima, com a grande maioria deles viajando por táxi e não por ônibus. De acordo com a Rede de Conselhos do Condado, o número de estudantes que viajam aumentou apenas um quarto desde 2019, com 31.000 passando por táxi.
Isso cria custos enormes, particularmente em áreas maiores e mais espalhadas. Norfolk gastou mais de £ 40 milhões no transporte de alunos no último ano financeiro, com Hertfordshire gastando 37 milhões de libras e três municípios, Lincolnshire, Staffordshire e West Sussex, gastando cerca de 28 milhões de libras cada.
Os conselhos dizem que o rápido crescimento do projeto de lei é em parte o produto de mais e mais pais que protegem um plano de educação, saúde e assistência (EHCP), que lhes fornece ajuda extra e, em alguns casos, educação em uma escola não-mainstream.
“Os EHCPs foram feitos para tornar o sistema menos adversário, mas foi o oposto”, disse uma fonte do conselho. “As pessoas geralmente lutam muito para conseguir o que vêem como um bilhete de ouro. Ele cria uma tensão entre pais e cuidadores agindo perfeitamente racionalmente versus conselhos com um pote muito finito de recursos. ”
Outra edição comumente citada são as reformas escolares introduzidas pelo secretário conservador de educação Michael Gove em 2014 – aproximadamente ao mesmo tempo em que o sistema de envio estava sendo renovado – sob o qual as escolas são julgadas principalmente nos resultados dos exames e testes, tornando -os menos propensos a serem inclusivos.
O governo trabalhista espera que seus esforços para reverter parte disso, com as novas notas de Ofsted se baseem em parte na inclusão, ajudarão a levar mais alunos a enviar alunos para suas escolas locais, reduzindo as contas de transporte.
Mas com o sistema de envio mais amplo no caos – os parlamentares dizem rotineiramente que é uma das razões mais comuns para os constituintes entrarem em contato com eles – muitos conselhos acreditam que isso também exigirá mais recursos.
Após a promoção do boletim informativo
“A única maneira de lidar com isso é colocar dinheiro nas escolas convencionais, juntamente com uma responsabilidade muito clara sobre o que eles devem fornecer para os alunos de enviar alunos”, disse outra fonte do conselho. “Mas você não pode simplesmente dizer a eles para fornecer alunos de envio – você precisa financiar isso e ter a força de trabalho para isso.”
Um terceiro disse: “Houve uma mudança. Antes da eleição, havia muita passagem de dinheiro, e agora o Departamento de Educação está tratando seriamente. Mas sempre há um risco que ele acaba na pilha “muito difícil” “.
Um porta -voz do DFE disse: “O sistema de envio que herdamos está deixando de atender às necessidades de crianças e famílias por muito tempo, com falta de intervenção e apoio precoce nas escolas convencionais e tensão insustentável nas finanças do governo local”.
Os esforços para melhorar a inclusão nas principais escolas envolveram £ 740 milhões em financiamento de capital este ano, acrescentaram, com reformas mais significativas a serem anunciadas em breve.
